2023年11月、サンライズマシナリーは8個の生産と納入を無事に完了しました。高マンガン鋼ジョープレート高クロム鋳鉄が挿入されています。これらは顎板Metso C140ジョークラッシャーに使用でき、その耐用年数はマンガン鋼の通常のジョープレートの2〜4倍です。
このジョープレートは、高マンガン鋼鋳物ベース本体と高クロム鋳鉄インレイブロックの歯面の尾溝を、小さな上部と大きな下部を持つ台形本体にしています。
蟻溝に適量のエポキシ樹脂を注入した後、高クロム鋳鉄象嵌ブロックを置き、蟻溝の片側に高クロム鋳鉄象嵌ブロックを押し込み、蟻溝と高クロム鋳鉄象嵌ブロックの間のくさび形の隙間を利用して引っ張り、高クロム鋳鉄象嵌ブロックと蟻溝の残りの空いた空間を高マンガン鋼プラグで埋め、最後に高強度溶接棒でしっかりと溶接します。
この設計は、高クロム鋳鉄の高い硬度と耐摩耗性を活用するだけでなく、高マンガン鋼の優れた靭性と溶接性も兼ね備えており、研磨作業環境に適した設計となっています。
サンライズの経験に基づくと、このタイプの顎板通常の高マンガン鋼に比べて耐用年数を2～4倍以上に延ばすことができ、今後ジョークラッシャーの耐摩耗部品の新たな開発方向となるでしょう。
現在、科学技術の発展に伴い、かつては耐摩耗性の主役であった高マンガン鋼の単一マトリックス材料は、使用時に硬度と衝撃靭性の二重の要求を満たすことができなくなりました。
耐摩耗部品の寿命を延ばすため、より硬い耐摩耗材料を添加することで、耐用年数を延ばします。インレイまたはインサート材の目的は、第一に、鋳造全体の信頼性を確保するため、従来の高靭性で表面硬化可能な（硬度はHRC40以上に達する）高マンガン鋼をベースとして引き続き使用することで、製造時および使用時に鋳造全体が割れ（破損）しないようにすることです。第二に、部品の作業領域にHRC60以上の硬度を持つインサート高クロム鋳鉄を埋め込むことで、製品の耐摩耗寿命を2倍に向上させます。
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投稿日時: 2023年11月26日